通道口被一些小摊贩占据
（东楚晚报）本报记者 刘艳新 通讯员 张强／文 熊峤／摄
老火车站附近的防空洞建于上世纪九十年代，是黄石城区最大的防空洞。如今，这个防空洞一端连接老火车站，一端连接长途客运站，成了一条地下交通要道，每天近万人经过。然而，记者在这条地下通道里，看到的是满眼垃圾，闻到的是一股尿臊味。目前，全市上下正在努力进行“四城同创”，这个出行的窗口不应被遗忘。
交通要道开门不准点
家住胡家湾的张清荣大妈，每天早晨喜欢步行到永安里集贸市场去赶集，位于老火车站、长途客运站、金花大酒店三角地带的地下通道，则成了她的必经之路。
８日早晨７点半，张大妈从老火车站的铁路桥下去，发现老火车站旁的地下通道还没开门，只好从地面绕行，沿着安全环岛的交通护栏转了半个圈，从火车站售票厅这头转到大智路的出口处，然后从斑马线上横穿马路，来往急驰的汽车让她感到十分不安全。这样走，大约走了８分钟，以往从防空洞的地下通道过，最多只需５分钟，而且很安全，特别是夏天，从防空洞里过还会感到丝丝凉意。
当天发现防空洞的地下通道开门较晚的，还有西塞山交警大队大队长刘建平。那天早上７点４０分，他开车从这里经过，发现很多人横穿马路，有的绕行交通护栏，有的竟翻越护栏。望着在车流中穿行的人群，刘建平真为这些人捏了一把汗。今天怎么这么多人都从地面上走？刘建平有些纳闷。他下了车，走到地下通道口一看，原来铁门紧锁。地下通道不准点开门，市民出行十分不便，也带来一些不安全因素，他下车紧急指挥交通，规劝市民不要翻越交通护栏。
市民嫌脏宁愿横穿马路
１０日上午１０点，记者来到老火车站。站在候车室门口，看到两位３０多岁的妇女正在翻越交通护栏，当她们走到马路中间，车辆为避让发出刺耳的刹车声。到了长途客运站那边时，两人再次翻越护栏，一人的裙子被护拦挂住，折腾了一阵子，总算过去了。
没过５分钟，又有一位４０多岁的妇女准备翻越交通护栏。记者拦下她，说横穿马路很危险，而且也不文明，问她为何不绕行？这位妇女说，这里的交通护栏太长，至少有４００多米，绕行太远，从东边走需绕到金花大酒店对面，从西边走需绕到大智路出口对面。记者问她为何不走地下通道？这位妇女说，地下通道太脏，有人随地大小便，空气污浊，得捂着鼻子走，太难受。
记者从老火车站旁的入口处走入地下通道，看到洞口处有一大堆建筑垃圾未清理，堆在门口显得很乱。沿着地下通道往前走，头顶上的节能灯有的亮着，但坏了不少，洞壁上的白色磁砖，灰尘遮盖了它的光彩，地上垃圾袋、卫生纸等随处可见。记者还发现，在一些墙角有大摊的小便痕迹，散发着一股臊味，让人感到恶心。
地下通道和歌厅同存
白天走这条通道的人较多，到了晚上，这个防空洞便成了年轻人休闲娱乐的好地方。在靠汽车站的洞口旁经营副食的个体老板张某说，每天早晨有一个老人开门，晚上１２点左右锁门。防空洞有３个出口，从火车站到客运站是一条通道，中间有一个歌厅的侧门，另一个出口在金花大酒店门前不远，是歌厅“金辉煌量贩ＫＴＶ”的入口。
张老板说，每天过地下通道的人，多半是住在联合村以及王家湾一带的居民。但是，自从今年３月２８日重新开通武黄城际列车后，地下通道就变得更热闹。城际列车每天３班，由于票价比客车便宜，许多市民去武汉愿意坐火车，都是在附近下了公交车，然后从这个地下通道走到老火车站的出口，特别是周末，选择坐火车的人更多。
张老板称，到了晚上，很多年轻人来这里唱歌、喝酒休闲，歌厅有时营业到凌晨，有的人从歌厅出来，因内急就在防空洞就地小便，还有小孩或乞丐在通道里大便，如不及时清扫，地下通道里气味很难闻，特别是夏天。
没钱养护便以洞养洞
防空洞的主管单位是市民防局。１０日下午，记者来到市民防局，该局有关人士说，防空洞于１９９５年完工，面积有３０００平方米，该洞建在人流密集的闹市中心，功能主要有两个，一是备战作防空用，二是该处处于交通要塞，防空洞成了连接黄石港区和西塞山区的一条重要地下通道。财政没有拨钱养护，养护资金主要靠“以洞养洞”，将地下开辟为一家娱乐场所，靠收益来养护，具体由“金辉煌量贩ＫＴＶ”歌厅负责。２００５年，因消防不能达标，“金辉煌量贩ＫＴＶ”歌厅投入几百万元用于消防改造，现在仍负债，养护成本包括通道里的维修，每天近１８个小时的照明电费以及专人开门、锁门和打扫卫生。
“金辉煌量贩ＫＴＶ”歌厅的李总说，请了一个老人照看，规定每天早晨６点半开门，晚上１２点关门，但老人有时不准点。地下通道的卫生，每天晚上关门前打扫一次，可有些市民素质不高，将吃剩的东西，以及包装袋随地丢。他们曾在洞里放了５只垃圾桶，没过几天就被偷了。李总称，为了通道的美化、亮化，曾组织员工将墙壁上的牛皮癣清除，清洗洞壁。防空洞成了交通要道，他们没有执法权，想管理好很难。他表示，近期将对防空洞通道好好养护一次，包括换掉坏的灯具，清除垃圾、牛皮癣等。
市民盼望细心呵护
家住大智路的吴爹爹说，防空洞刚建成的那两年，一到夏天，附近的居民便自带一把小凳子，有的在洞口下象棋，有的纳凉或看看报纸，大家觉得很惬意。现在，防空洞太脏了，没有地方可坐，真的该好好管一管！
吴爹爹说，这个地下通道连接两个城区，特别是武黄城际列车开通后，每天近万人从这个通道经过，是条地下交通要道。吴爹爹认为，以洞养洞存在管理漏洞，经营租金应上交地方财政，然后把它当作城市基础设施进行养护，让政府多个部门管理，如环卫打扫卫生、公安加强治安管理、城管负责秩序，齐抓共管。
１１日，记者在长途客运站那端防空洞的入口处，看到有一个城管执法的岗亭，防空洞就在他们的眼皮下。而西塞山区城管执法大队张大队长说，防空洞的主管单位是民防局，城管只负责地面上的秩序，防空洞没有交给他们管理。
目前，全市上下正在为争创国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、全国文明城市而努力，火车站地下通道是市民出行的重要通道，也是连接城市车站的对外窗口，市民盼望它能得到细心呵护。
